способы прогрева двигателя

Опубликовано в Полезные советы

Еще по этой же теме

Таким образом, оптимальный вариант — это найти «золотую» середину: сначала недолго прогреть двигатель на холостых оборотах, а потом не спеша разогревать авто при медленном движении. И только после этого начинать двигаться в привычном режиме.

Еще один излюбленный аргумент спорщиков это то, что на морозе масло становится гуще, и намного хуже смазывает трущиеся детали, да и прокачивать вязкое масло лишняя нагрузка на двигатель. Аргумент справедливый, только вот не стоит забывать, что масло присутствует не только в двигателе, но и в трансмиссии. А трансмиссионное масло от прогрева двигателя ну никак не нагреется, и начинать движение все равно придется медленно и аккуратно.

Кстати многие прогревают авто только из-за того, чтобы не садится в холодный салон на «ледяное» сидение, ведь так и до хворей недалеко.

А вот с временем проще все согласятся, что по нагрузкой, то есть при плавном движении автомобиль прогревается намного быстрее.

С расходом топлива не все так просто. Если двигатель прогревать, то собственно на прогрев будет тратиться определенное количество топлива, зато потом не придется переобогащать топливную смесь из-за потери мощности то есть сначала тратишь, потом экономишь. Не прогревая двигатель, ситуация наоборот, вроде бы экономишь, чтобы тут же потратить. Присутствует ли экономия в каком-то из вариантов сложно сказать.

Один из аргументов, к которому прибегают спорщики это то, что поршень и цилиндр двигателя изготавливают из разных материалов, имеющих разный коэффициент теплового расширения. И при резком нагреве возможна ситуация, когда легкий алюминиевый поршень расшириться больше, чем диаметр тяжелого чугунного либо стального цилиндра, который разогревается намного медленнее. Результат: «заклинивший» двигатель и много-много денег на ремонт в расплате за спешку.

С наступлением холодов многие автовладельцы задаются вопросом — так прогревать двигатель или нет? А мнения по этому поводу самые разные: кто-то категорически не советует, считая прогрев напрасной тратой топлива и времени, кто-то не менее категорически утверждает, что ездить на «холодном» автомобиле лучший способ «убить» его. И аргументы у каждой стороны правильные, и эмоции в спорах хлещут через край, только вот ясности от этого не прибавляется.

Прогрев двигателя авто : за и против

Прогрев двигателя авто : за и против | Авточехлы на сидения от производителя: магазин авточехлов